基于P89V51RD2的多功能蓄电池充电系统设计

http://tech.ddvip.com   2008年08月07日    社区交流

内容摘要:阐述了蓄电池的充电特性,并以P89V51RD2为控制核心,通过硬件电路和控制软件的设计,结合新的充电模式,完成了多功能蓄电池充电机的设计,实现了提高蓄电池充电速度、改善蓄电池性能、延长蓄电池使用寿命的目的。

  1 引言

  免维护蓄电池(简称蓄电池)以易用、价廉和储能比高等优良性能在电动自行车、电动游览车及不间断电源系统中得到广泛的应用,成为普及率最高的电能储能设备。目前的蓄电池充电器绝大多数以恒流恒压方式充电,没有考虑环境温度变化对蓄电池充电过程的影响,影响了蓄电池性能的充分发挥和使用寿命。笔者结合蓄电池的充电特性,以P89V51RD2型微处理器为控制核心,开发了多功能数字式蓄电池充电机,实现了对36 V以下、100 Ah以内的蓄电池的初充、激活、快充和正常充电等功能,同时根据环境温度变化,自动调整充电终止电压,实现了充电过程的智能化。

  2 蓄电池充电特性

  蓄电池的充电是一个复杂的电化学过程。影响充电效果的因素很多,温度即是其中之一。图1所示是以新的12 V/100 Ah蓄电池为对象,以0.1 CA(CA为蓄电池的标定容量,单位为A·h)的标准恒定电流在不同环境温度下的充电特性曲线。由图1可以看出,在充电过程中,温度的改变会对充电电压产生重要影响。温度在O℃~5℃时,其充电端电压会上升约2%,在10℃~25℃时充电端电压上升约1.5%,而在35℃~40℃时充电端电压下降约1%;当温度高于55℃时充电端电压下降5%。由此可见,采用恒压充电模式,在冬季充电可能不足,而在夏季蓄电池可能过充电。实践也证明,蓄电池在充电过程中电压随时间呈指数规律下降,即使是相同型号、相同容量的蓄电池,因放电状态、使用和保存期的不同,其充电性能也大不一样。因此,不可能按恒流或恒压进行充电。

基于P89V51RD2的多功能蓄电池充电系统设计

  3 主要元器件

  TLC2543是11通道高速A/D转换器,采样速率达200 kHz,其输入命令格式如表1所示,工作时序如图2所示。

作者:杜军    责编:豆豆技术应用

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